Maserati, Porsche, Range Rover: Die 6 edelsten Luxus-SUVs

Auch als SUV wird Maserati dem eigenen sportlichen Anspruch gerecht. Das gelingt optisch trotz fünf Meter Länge, dafür sorgt die flache Dachlinie zusammen mit dem muskulösen Hinterteil. Der Maserati Levante beherrscht die nahtlose Verbindung zum Smartphone, zur Smartwatch und zum persönlichen digitalen Assistenten, sodass du dich voll auf das Wesentliche konzentrieren kannst.

Vier Fahrmodi – und fünf beim Spitzenmodell Trofeo – sowie sechs Höhenstufen des Fahrwerks betonen die Sportlichkeit auch auf der technischen Ebene. Bereits der „kleine“ Levante reicht seine Kraft per Allrad an den Bodenbelag weiter – entsprechend unmittelbar und dynamisch ist das Handling.

• Motorleistung: bis 580 PS
• Höchstgeschwindigkeit: bis 302 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 4,1 Sekunden
• Besondere Ausstattung: Remote Services, die Fahrzeugzustandskontrolle aus der Ferne
• Preis: GT Hybrid ab 84.000 Euro, Trofeo ab 156.000 Euro

Während sich die Front des Bentley Bentayga an den eher konservativen Werten der Marke orientiert, fällt das Heck recht sportlich aus. Das 5,14 Meter lange SUV kann in der Hybridvariante trotz 449 PS auch ganz leise Töne spucken: Bis zu 40 Kilometer rein elektrisches Fahren sollen möglich sein. Das fahrtechnische Nonplusultra ist die konventionell motorisierte Speedversion mit 635 PS und einer raketenhaften Beschleunigung in weniger als vier Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100.

Konnektivität mit Wireless Apple Car Play oder Android Auto ist ebenso selbstverständlich wie die eigene Fahrzeug-App, mit der du Daten aus der Ferne abfragen und einige Funktionen steuern kannst. Bis zu sieben Sitze sind möglich. Eine Breitling als Cockpituhr ist auch kein Problem – die Liste der möglichen Sonderausstattungen ist lang.

• Motorleistung: 449 bis 635 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 254 bis 306 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5,5 bis 3,9 Sekunden
• Besondere Ausstattung: z. B. Sektkühler für die Rückbank, ausklappbare Eventseats im Kofferraum
• Basispreis: ab 198.000 Euro

Logisch, dass längst auch die Sportwagenbauer und Luxusautomarken auf diesen Trend der Luxus-SUVs aufgesprungen sind. Wie Lamborghini: Bei seinem Marktstart bezeichnete Lamborghinis Ex-CEO Stefano Domenicali den Urus als Symbiose aus hohem Komfort und den Fahrleistungen eines Sportwagens. Das Auto duckt sich flacher weg als alle Mitbewerber in dieser Klasse, scharfe Kanten im Blech betonen den kompromisslos sportlichen Anspruch. Das Innenleben begeistert Enthusiast:innen mit Flugzeugcockpit-Zitaten an den Bedienelementen in der Mittelkonsole.

Du hast 27 Fahrmodi zur Auswahl, mit denen du unter anderem die Hinterradlenkung und die adaptive Luftfederung ganz nach Gusto feinjustierst. Dank einiger Dutzend Gimmicks wie Sprach- und Song-Erkennung, Assistenzsysteme für aktive und passive Sicherheit sowie Echtzeitverkehrsinfos, Unwetterwarnungen und Over-the-air-Updates kommen auch Freund:innen digitaler Services im Auto auf ihre Kosten.

• Motorleistung: 650 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 305 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 3,6 Sekunden
• Besondere Ausstattung: Spezielles Geländeprogramm für das Luftfahrwerk
• Basispreis: ab 222.000 Euro

In die Karosserie eingebettete Türgriffe, ein cleanes Blechkleid und gewohnt wuchtig wie seit Jahrzehnten: Den Designer:innen des neuen Range Rovers ist der Spagat aus Retroanmutung und moderner Interpretation nahezu perfekt gelungen. Ebenfalls zeitgemäß und immer mit Kraftreserven ausgestattet sind die beiden Hybridvarianten mit 440 oder 510 PS.

Ein technischer Leckerbissen ist das optionale adaptive Fahrlicht, das die Frontbeleuchtung ständig an die Umgebung anpasst. Hersteller Land Rover zählt 1,2 Millionen einzeln ansteuerbare Mikrospiegel, die unter anderem Fernlicht ermöglichen, das den Gegenverkehr nicht blendet. Mit Amazon Alexa an Bord unterstreicht die Traditionsmarke zudem den Anspruch, mit der Zeit zu gehen.

• Motorleistung: 400 bis 530 PS (als Diesel 249 bis 350 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 225 bis 250 km/h (206 bis 234 km/h)
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6,0 bis 4,6 Sekunden (8,3 bis 6,1 Sekunden)
• Besondere Ausstattung: Digitale LED-Scheinwerfer mit Projektionstechnologie, 7-Sitz-Variante mit langem Radstand
• Preis: ab 121.000 Euro

Bei vielen Vergleichstests geht der Cayenne wegen seiner hohen Alltagstauglichkeit als bestes SUV der Oberklasse durch. Keine andere Luxusautomarke versteht es so gut, Sportlichkeit leicht beherrschbar zu machen. Das gilt für alle Varianten, also auch für den 680 PS starken Turbo S E-Hybrid, mit dem sich Porsche zudem traut, einen alternativen Antrieb zur leistungsstärksten Variante der Modellreihe zu machen – ein Highlight der Entwicklungsarbeit.

Optisch noch etwas mehr an der Ikone 911 gehalten und damit näher am Ursprung der Marke ist die Coupé-Version mit ihrem abfallenden Dach. Am schnellsten ist der auf Performance getrimmte Turbo GT mit 640 PS und seinen gigantischen 440-Millimeter-Keramikbremsscheiben an der Vorderachse.

• Motorleistung: 340 bis 680 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 245 bis 300 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 6,2 bis 3,3 Sekunden
• Besondere Ausstattung: Chrono Sport Paket mit rotem Sport Response Button
• Preis: der V6 ab 81.000 Euro, der Turbo GT ab 200.000 Euro

Der Cullinan ist der Inbegriff des automobilen Luxus, insbesondere was den Fahrkomfort und Sonderwünsche betrifft. Bei der britischen Edelschmiede Rolls-Royce war noch nie die Frage, was es an Extras gibt, sondern was die Kund:innen wünschen. Bestes Beispiel ist das Recreation Module für den Kofferraum: Das 48 Liter große Schubladenmodul im Gepäckraum wird ganz nach den Vorstellungen der Kund:innen gestaltet – etwa als mobile Cocktailbar oder als mobiles Minibüro mit allen nötigen Anschlüssen.

Du kannst im Cullinan die Bar mit der Viewing Suite kombinieren, einem Set von zwei Sitzplätzen und einem kleinen Tisch auf dem waagerecht ausklappenden Teil der Heckklappe. Beim Rolls-Royce Cullinan sind die wenigen Exemplare auf dem Markt meist teurer als die Basisvariante.

• Motorleistung: 571 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 5,2 Sekunden
• Besondere Ausstattung: was immer du wünschst
• Preis: ab 338.000 Euro

Luxus-SUV ist nicht gleich Luxus-SUV: Vom sportlichen Geschoss bis zum gediegenen Gleiter gibt es die unterschiedlichsten Modelltypen. Allen gleich sind dagegen beste Grundausstattungen und buchdicke Sonderausstattungslisten, in denen Extras stehen, die du dir bislang noch nicht einmal vorstellen konntest. Auch moderne Fahrassistenten wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung oder ein Stauassistent kannst du bei vielen Modellen integrieren lassen. Das Hauptproblem wird sein, dich für eines der allesamt außergewöhnlichen SUV-Modelle zu entscheiden.